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????2.推進(jìn)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng )新發(fā)展。加強物流基礎設施與工業(yè)園區、商品交易市場(chǎng)等統籌布局、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極爭取國家物流樞紐經(jīng)濟示范區建設，培育壯大樞紐經(jīng)濟。支持物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿流通企業(yè)深度協(xié)作，創(chuàng )新供應鏈協(xié)同運營(yíng)模式，拓展冷鏈物流、線(xiàn)邊物流、電商快遞等物流業(yè)態(tài)。推進(jìn)物流與生產(chǎn)、制造、采購、分銷(xiāo)、結算等服務(wù)有機融合，營(yíng)造物流與產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展生態(tài)。（責任單位：省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳）
????3.推廣集約智慧綠色物流發(fā)展新模式。拓展物流信息平臺功能，優(yōu)化車(chē)、倉、貨等分散物流資源供需對接，提升物流規模化組織水平。提升蘭州、酒泉國家物流樞紐運營(yíng)能力，集成儲、運、倉、配等物流服務(wù)，創(chuàng )新一體化物流組織模式。積極適應智能制造發(fā)展需要，開(kāi)展物流智能化改造，推廣智能立體倉庫、智能物流機器人、自動(dòng)化分揀設備、自動(dòng)化包裝設備和無(wú)人駕駛車(chē)輛等技術(shù)裝備，加快貨物管理、運輸服務(wù)、場(chǎng)站設施等數字化升級，提高倉儲、運輸和分撥配送等物流環(huán)節的自動(dòng)化、智慧化水平。擴大新能源運輸工具應用范圍，推廣綠色包裝技術(shù)和物流標準化器具循環(huán)共用。鼓勵構建線(xiàn)上線(xiàn)下融合的廢舊物資逆向物流體系，促進(jìn)廢舊物品、包裝等回收再利用。（責任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省工信廳、省交通運輸廳）
????（三）培育充滿(mǎn)活力現代物流企業(yè)。
????1.提升物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)能力。依托全省城市配送龍頭企業(yè)，在省內主要城市全面開(kāi)展城市物流配送體系建設，通過(guò)搭建城市共同配送信息平臺，推進(jìn)干線(xiàn)甩掛運輸與城市共同配送的一體化運作，打通快速配送通道網(wǎng)絡(luò )，建設分撥中心、配送中心和末端節點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò )體系。按照行政區劃和物流流向促進(jìn)各地區配送服務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提升城市配送車(chē)輛的技術(shù)水平，加快城市配送車(chē)輛設備的更新改造，大力發(fā)展標準化載貨汽車(chē)，積極推進(jìn)廂式、冷藏等專(zhuān)用車(chē)型及新能源車(chē)型的應用，加快推進(jìn)城鄉配送車(chē)輛標識化管理，改善配送政策與市場(chǎng)環(huán)境，構建現代城市共同配送體系。（責任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳）
????2.提高物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平。引導運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、配送企業(yè)等傳統物流企業(yè)擴大經(jīng)營(yíng)規模和服務(wù)范圍，重點(diǎn)拓展供應鏈管理、物流金融等高附加值物流服務(wù)，依托龍頭物流企業(yè)，打造有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家、專(zhuān)業(yè)運輸團隊、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的現代物流商貿戰略聯(lián)盟。對干線(xiàn)運輸企業(yè)、城市配送企業(yè)等在省內設立分支機構、增設經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)等方面提供便利條件。促進(jìn)物流節點(diǎn)開(kāi)發(fā)運營(yíng)企業(yè)采取擴大投資、兼并重組、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等模式，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)。培育壯大醫藥物流企業(yè)，創(chuàng )新醫藥流通模式，提升醫藥流通效率和全過(guò)程品質(zhì)管控能力。推動(dòng)危化品物流企業(yè)加強設施設備投入和技術(shù)改造，完善物流作業(yè)規范，發(fā)展罐箱多式聯(lián)運，提高危化品運輸安全水平。（責任單位：省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省工信廳、）
????（四）提升多元化國際物流競爭力。
????1.放大蘭州樞紐帶動(dòng)作用。充分發(fā)揮蘭州作為“一帶一路”開(kāi)放樞紐節點(diǎn)作用，構建輻射西北、溝通西南、聯(lián)接中西亞、聯(lián)通東南亞的國內國際雙循環(huán)現代流通網(wǎng)絡(luò )。加快推進(jìn)蘭州國際陸港設施建設和運營(yíng)，打造國家西部貨運樞紐中心和鐵路物流中心，將蘭州國家物流樞紐建成“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的骨干樞紐。常態(tài)化運營(yíng)蘭州—重慶中轉（至廣西）班列和重慶—蘭州商品車(chē)運輸班列，提升中歐、中亞、南亞、陸海新通道和“中吉烏”新通道4向5條國際貨運班列運營(yíng)水平。加強貨物集運集拼，引導出境班列在蘭州集結，積極建設蘭州國際班列集結中心、蘭州中歐回程班列分撥中心。（責任單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、中鐵蘭州局集團有限公司）
????2.加強國際物流能力建設。以“全鏈條、大平臺、新業(yè)態(tài)”為指引，打造通道化、樞紐化物流網(wǎng)絡(luò )，大力發(fā)展多式聯(lián)運，拓展國際聯(lián)運服務(wù)，使“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“西部陸海新通道”成為全省交通、物流與經(jīng)濟深度融合的重要平臺，形成覆蓋主要貿易伙伴的立體物流大通道。有針對性地選擇在“一帶一路”沿線(xiàn)國家共建物流中心，有序規劃建立展示展銷(xiāo)中心、物流倉儲平臺和冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò )，集中打造中歐、中亞、南亞國際班列貨源集散地。開(kāi)辟新的國際貨運包機航線(xiàn)，加強貨源集散組織，推動(dòng)國際貨運包機常態(tài)化運營(yíng)，打造西北重要的航空樞紐和歐亞航路機場(chǎng)。（責任單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、蘭州海關(guān)、中鐵蘭州局集團有限公司、民航甘肅監管局）
????3.增強口岸物流服務(wù)能力。進(jìn)一步加強國際貿易“單一窗口”的推廣應用工作，及時(shí)做好相關(guān)政策宣傳及解讀，提高企業(yè)申報效率，縮短通關(guān)時(shí)間，降低企業(yè)成本，提高通關(guān)信息化水平。強化口岸通關(guān)、轉運、換裝、查驗、信息等基礎設施配套，完善綜合保稅區、保稅物流中心、保稅倉庫等配套設施和服務(wù)平臺，提升保稅物流發(fā)展水平。（責任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、中鐵蘭州局集團有限公司）
????（五）加強高效應急物流體系建設。
????1.建立健全應急物流快速響應機制。完善重要商品儲備體系，加強重要物資儲備，加快建立省市縣三級應急物流體系。依托物流樞紐和中心城市，謀劃布局應急物資中轉站、綜合性應急物流、冷鏈物流倉儲設施，完善物流園區應急功能，提高餐飲、醫療、煤炭、油氣等應急能力。建立完善應急物流隊伍，建立應急物流保障重點(diǎn)企業(yè)名單制度。強化鐵路、航空、公路等運輸部門(mén)與物流快遞企業(yè)合作聯(lián)動(dòng)機制，保障突發(fā)情況下的運輸需要。建立完善應急保障機制，制定應急保障預案。健全應急物流運轉保障機制，引導建立應急物流大數據平臺，推動(dòng)與應急管理信息平臺數據共享，完善信息采集、動(dòng)態(tài)監測、數據分析、風(fēng)險預警、信息發(fā)布等功能，重點(diǎn)加強對物流大面積中斷風(fēng)險的研究評估，提高應急物流組織能力。（責任單位：省發(fā)展改革委、省應急廳、省交通運輸廳、省糧食和儲備局、民航甘肅監管局、中鐵蘭州局集團有限公司）